В итоге средние затраты туристов в Египте в 2011 году составили $72 в сутки вместо $85 в 2010 году. Из-за этого доходы местной туротрасли снизились с $12 млрд. до $8 млрд., сообщает Интерфакс.

Причиной потери интереса к Египту, в первую очередь, являются захватившие страну политические волнения. Основной для Египта рынок — европейский — показал 35-процентное снижение в 2011 году, сократившись с 11,1 до 7,2 миллионов туристов.

На первом месте по количеству туристов, посещающих Египет, осталась Россия с результатом 1,8 млн человек, далее следуют Великобритания и Германия. Вместе с тем, в 2010 году отдых в стране пирамид выбрало 2,8 миллиона россиян. Таким образом, страна потеряла целый миллион туристов только из России.

Россияне, в свою очередь, пересмотрели приоритеты своего отдыха. Так, в 2011 году Таиланд впервые принял более миллиона российских путешественников. Годом ранее их было лишь около 500 тысяч человек.

«Я поддерживаю либерализацию визовой политики, она должна отражать положение Германии в мировой действительности», — заявил министр иностранных дел страны Гидо Вестервелле. «Упрощение визового режима никак не ставит под угрозу безопасность страны», — добавил он.

В будущем подать анкету на получение немецкой визы будет возможно через Интернет, помимо посольств получить визу можно будет в торговых палатах ФРГ даже без присутствия ее получателя. Срок рассмотрения заявок на получение виз будет ограничен тремя рабочими днями, а оплату консульских сборов можно будет проводить безналичным расчетом.

Ранее посольство Германии в России сообщило о том, что рассчитывает через полгода ускорить процедуру выдачи виз через генконсульство в Москве. В посольстве отметили, что «знакомы с проблемами, существующими в области выдачи виз, и возникающими при этом задержками». Однако они не носят политического характера, а связаны с отсутствием необходимых ресурсов у посольства.

Вместе с тем посол ФРГ в России Ульрих Бранденбург не уточнил, какие именно меры планируется принять для достижения этой цели. Напомним также, что в октябре 2011 года Госдума РФ ратифицировала межправительственное соглашение между Россией и Индией об упрощении взаимных поездок отдельных категорий граждан двух стран. При этом посольство Индии в Москве ускорило и упростило процесс выдачи виз для россиян еще в июне 2011г., сразу после ратификации договора в Дели.

// РБК слово

Новые требования по хранению алкоголя требует соблюдать от магазинов беспошлинной торговли Росалкогольрегулирование. Если магазин не соблюдает их, ему не выдадут лицензию. Так что если в ближайшее время проблемы с обязательной перепланировкой аэропортов не будут решены, туристам негде будет покупать алкоголь перед вылетом на отдых. Конечно, таким образом, сразу же решится проблема пьяных дебоширов на борту самолетов, но путешественники, отправляющиеся в отпуск в исламские страны и в Скандинавию, будут лишены единственной возможности легально и недорого купить спиртное.

Отметим, что убрать торговлю алкоголем из аэропортов власти пробуют не первый раз. Так, в октябре 2009 года Московская транспортная прокуратура в связи с запретом на продажи крепкого алкоголя в местах повышенного скопления народа, проводила проверки в Домодедово, Шереметьево и Внуково. Тогда, правда, пострадали в основном бары и рестораны воздушных портов, из которых потребовали за два месяца убрать все спиртные напитки крепче 12-ти градусов. Впрочем, дело закончилось ничем и в ресторанах аэропортов по-прежнему наливают туристам и виски, и коньяк.

Но Росалкогольрегулирование контора не склонная к уступкам. Так что пока дьюти-фри решают вопрос с правильным складированием бутылок, путешественников могут лишить возможности покупки беспошлинного спиртного.

«Учитывая схожесть климатических условий Канады и России, можно с уверенностью предположить, что россиянам, как канадцам, понравится проводить зиму в Сантьяго-де-Кубе», — заявил Бругерас РИА Новости.

По данным кубинского статистического управления, в период с января по середину октября этого года страну посетило более 54 тысяч туристов из России, что на 43,5% больше, чем за тот же период прошлого года, когда их набралось 35,6 тысячи. Зимнее «все включено» В качестве одного из возможных видов отдыха россиян в это время Бругерас назвал размещение в отелях, работающих по принципу «все включено» и предоставляющих специальные скидки для задерживающихся на подольше гостей.

Расположенные в провинции Сантьяго-де-Куба гостиницы отличает большое число «возвратных» клиентов, отметил коммерческий директор отеля Brisas del Mar Рамон Котс (Ramon Cots). По его словам, есть клиенты, которые возвращаются в отель более 10 раз, – в основном это как раз те, кто проводит на Кубе именно зимние месяцы. «У нас есть клиенты, в основном канадцы, которые сдают на зиму свое жилье и за счет этого отдыхают на Кубе. Некоторые поступают так не первый год. Мы уверены, что и для россиян подобный вид отдыха может быть интересен»,— подчеркнул Котс.

Кстати, назвать отель именно так посоветовал сам Фидель Кастро, присутствовавший на его открытии в 1994 году. Администрация гостиницы хранит как реликвию запись в книге почетных гостей, которую оставил лидер кубинской революции: «Впечатляющая красота… Море и горы такие, какие сложно найти где-либо еще». Два года спустя на той же странице, но чуть ниже, брат Фиделя Рауль оставит свою подпись и лаконичный автограф: «Согласен».

Бругерас заметил, что Сантьяго-де-Куба привлекательна именно для длительного отдыха, поскольку сочетает в себе и пляжи Карибского моря с его ярким солнцем, и горы Сьерра-Маэстра, где более полувека назад боролись кубинские революционеры, и богатейшую колониальную историю самого Сантьяго, и культурное наследие провинции – родины музыкального направления сон. Кроме того, именно в Сантьяго-де-Кубе проводятся «Праздник огня» – фестиваль традиционной карибской культуры и магических ритуалов, и всемирно известный карнавал.

Предполагается, что гид будет рассказывать о достопримечательностях как на русском, так и на английском языке. Для пилотного проекта на Тверской выбраны 17 объектов, в том числе памятник Юрию Долгорукому, здания Моссовета и Центрального телеграфа, а также дома, построенные знаменитыми архитекторами.

Чтобы получить информацию по историческим зданиям, туристам нужно будет позвонить на специальный короткий номер и прослушать аудиоэкскурсию или отправить SMS и получить текстовый вариант гида. Сам короткий номер, скорее всего, будет размещен на заметных табличках, установленных рядом с объектами культурного наследия. Предполагается, что все расходы возьмет на себя оператор. «Это имиджевый проект», — подчеркнул чиновник.

Правда, для самих туристов услуга, скорее всего, будет платной. Однако если услуга понравится туристам, SMS-гидами будут охвачены все объекты культурного наследия столицы, которых насчитывается более 8 тысяч. В этом случае город сам будет финансировать проект, и для абонентов он будет бесплатным. Компания МТС, с которой якобы ведутся переговоры относительно данного проекта, свое участие пока не подтвердила.

Ранее московские власти хотели оснастить исторические здания и памятники столицы двухмерными штрих-кодами, в которых зашифрована информация о достопримечательностях столицы. Эта технология популярна во всем мире, особенно в Японии. «Чтобы отсканировать QR-код, нужно подойти к зданию и приблизить к нему телефон, то есть, стоя в пробке, гид не прослушаешь», — пояснил источник в мэрии. К тому же для размещения кодов на исторических объектах нужно множество согласований, а на гранитном постаменте Юрию Долгорукому это сделать в принципе невозможно.

Между тем эксперты считают, что QR-коды, несмотря на доступность их лишь для смартфонов и планшетов, были бы намного эффективнее SMS. Как рассказала специалист по исследованию рынка ComNews Research Марина Коробкова, новинка может дорого обойтись туристам. «Аудиоэкскурсии в роуминге не очень выгодны, проще купить или скачать путеводитель, — отметила она. — А покупать местные сим-карты не всегда удобно». Данные с QR–кодов могли бы заинтересовать и москвичей.

При этом SMS-экскурсии организовать действительно проще с точки зрения согласований, признала аналитик. Сам короткий номер стоит порядка 30 тысяч рублей, и общая стоимость проекта составит чуть больше 500 тысяч рублей.Однако у сотовых компаний увеличится нагрузка на call-центры, что повлечет дополнительные расходы.

В целом, ситуация на египетских курортах сейчас спокойная. Однако в некоторых турфирмах отметили снижение качества египетского сервиса, в том числе, и в отелях 5*. В одной из компаний RATA-news рассказали, что сейчас вообще не рекомендуют Египет своим постоянным клиентам, чтобы не рисковать их доверием.

«Да, сервис в Египте упал, снизилось качество питания, кухня даже в дорогих отелях не так хороша, как прежде, — согласилась директор московского агентства «Квадра» Стела Шиукаева. — Но мы предупреждаем об этом своих туристов, так что жалоб по возвращении у нас нет. Не жалуются люди и на безопасность». Правда, как заметила собеседница, поток на египетские курорты сейчас очень маленький. «Едут единицы, можно сказать, любители этой страны. А на Новый год вообще нет спроса. Доминикана почти вся продана, на Мальдивы остались последние места, а по Египту — тишина. Люди ждут выборов, хотят удостовериться, что политическая ситуация в Египте не изменится», — пояснила Стела Шиукаева.

«Генеральный директор компании «Ванд Интернэшнл тур» Татьяна Ванд также заметила, что поток в Египет сейчас действительно минимальный, нет продаж и на Новый год. «Я не жду всплеска интереса к направлению и на новогодние праздники. Есть некий алгоритм туристического спроса: если в СМИ о какой-то стране говорят плохо неделю, то через месяц туристы об этом забудут и снова поедут. Если отрицательная информация шла в течение месяца, направление может быть отброшено на целый год. Именно это и произошло с Египтом», — сказала Татьяна Ванд.

Генеральный менеджер «Пегас Туристик» Анна Подгорная не готова пока «списывать» Египет со счетов. «Наш поток в Египет составляет примерно 70% от прошлогоднего объема. В страну едут, потому что ему нет альтернативы по цене и географической близости, – сказала она RATA-news. – ОАЭ никогда не смогут заменить Египет – на эту страну нужны совсем другие деньги. Европу и Таиланд сейчас заливает. Китайский Хайнань – слишком далеко. Все остальное гораздо дальше от центральной России и слишком дорого для бюджетного туриста».

Гид «Мишлен» (Michelin) — наиболее известный и влиятельный из ресторанных рейтингов в мире. Он выпускается с 1900 года и имеет трехзвездочную систему оценки ресторанов для стран и отдельных городов. Общее число ресторанов с тремя звездами «Мишлен» составит в 2012 году 101.

Авторы гида в 2012 году довели общее число трехзвездочных ресторанов Японии до 29, тогда как во Франции таких ресторанов 25. Семь трехзвездочных ресторанов расположены в Киото, пять в Осаке, два в Кобе и один в Наре. Токио остается мировой столицей трехзвездочных ресторанов по версии «Мишлен» — здесь их 14 против 10 в Париже. 12 из 14 лучших токийских заведений предлагают японскую кухню, в том числе, пять — только суши или рыбу фугу.

Рестораны Японии «Мишлен» оценивает с 2007 года. Правда, некоторые ресторанные критики считают, что нельзя сравнивать высокую французскую кухню и традиционную японскую, предлагающую, в основном, блюда из сырой рыбы.

Первый гид «Мишлен» для автотуристов был выпущен в 1900 году Андрэ Мишленом, одним из основателей одноименной компании-производителя шин. Гид включал отели, ремонтные мастерские, закусочные или платные автомобильные стоянки. В 1920 году в гид добавили рейтинг ресторанов по ценам. Рестораны с высокими ценами помечались одной звездой. В 1926 году политика рейтинга кардинально поменялась: звездочка рядом с именем ресторана стала означать отменную кухню. В начале 30-х годов добавили еще две звезды.

Сегодня ресторан, помеченный одной звездой, — это «очень хороший ресторан в своей категории», двумя звездами — ресторан с «отличной кухней, ради которой стоит сделать небольшое отступление от маршрута», тремя звездами — «великолепная работа шеф-повара, имеет смысл предпринять отдельное путешествие». Все критерии присуждения рейтинга — коммерческая тайна компании «Мишлен» и не являются достоянием общественности, однако кухня заведения остается единственный известным и самым главным критерием.

«Курорт должен стать центром туризма городов «золотого кольца» России, — сказал И.Нурмухамедов. — Туристы, остановившись у нас, смогут отдохнуть, получить необходимую информацию о других городах «золотого кольца» и продолжить свое путешествие»

Общая площадь курорта, по его словам, составляет 200 га, из них 30 га — площадь первой очереди. Инвестиции в реализацию проекта достигают 12 млрд рублей, из которых 2 млрд — средства корпорации, 10 млрд — кредитная линия Внешэкономбанка. Окупаемость проекта составляет 9 лет.

В целом проект будет реализован в к 2017 году. После сдачи всех объектов курорт сможет принимать до 3 тыс. человек в день, рассказал И.Нурмухамедов.

Он уточнил, что в состав курорта войдут несколько крупных гостиниц, конгресс-центр, спортивный и оздоровительный комплексы, гостевые коттеджи, многочисленные рестораны и кафе. В будущем на площади 70 га предполагается построить развлекательный парк. По словам И.Нурмухамедова, летом следующего года на курорте планируется открыть две гостиницы.

Отель Ramada 4* площадью 18 тысяч квадратных метров будет рассчитан на 203 номера. Инвестиции в проект превысят 1 миллиард рублей. В гостинице будут конференц-зал, ресторан, бар, детская комната, тренажерный зал, салон красоты и бильярдная.

Также в 2012 году откроется гостиница Days Hotel 3* вместимостью 150 номеров и площадью 7 тысяч квадратных метров. Инвестиции составят 492 млн рублей. В комплекс войдут ресторан, терраса, бар и переговорная.

Для любителей уединенного проживания предполагается строительство 30-ти отдельно стоящих гостевых домиков, в которых смогут разместиться около 200 человек. В будущем планируется строительство примерно 140 подобных домов.

Как пояснил порталу «Интерфакс-Туризм» мэр Переславля-Залесского Андрей Охапкин, в 2011 году город примет около 350 тыс. организованных туристов, что примерно на 20% больше, чем год назад. Он добавил, что с учетом индивидуальных туристов город посетят около 1 миллиона человек.

Но авиакомпанию обвиняют не просто в исчезновении кота, а еще и в наплевательском отношении к потере пассажира. Кота, как положено по правилам перевозки животных, сдали в закрытой корзине в багаж. Животное находилось под действием специальных успокоительных таблеток. Когда же в московском аэропорту корзину с питомцем вывезли на ленте подачи багажа, кота в ней не оказалось.

Причем ни экипаж самолета, ни полицейский, который отправился осмотреть самолет, кота не обнаружили. Не сумели в аэропорту найти человека, который передавал корзину грузчикам, свидетеля, который мог бы точно сказать, был ли питомец в корзине, когда ее забирали из самолета, и где именно стоит искать теперь испуганное животное. В конце концов, кот, оставшийся в лайнере, может случайно стать причиной короткого замыкания или сбоя в нормальной работе оборудования самолета. А во время полета такие происшествия могут привести к катастрофе и стать причиной гибели пассажиров.

Отметим, что случаи, когда при перевозке в багаже гибнут собаки и кошки, происходили в самолетах разных авиакомпаний неоднократно. В основном животные гибли из-за переохлаждения или от жары. По правилам перевозки авиакомпания не несет ответственности за гибель животного, однако должна отвечать за нарушение температурного режима во время рейса. Но доказать эти нарушения владельцам животных весьма сложно.

Комиссия Таможенного союза уже подготовила окончательный проект договора о том, как будут пересекать границу нового Таможенного союза туристы. Проект был одобрен еще 18 июня 2010 года, но вступит в силу, скорее всего, лишь с октября 2011 года, пишет «Российская газета».
Согласно этому соглашению, туристы, следующие самолетом, смогут выезжая за границу, вывозить до 10 тысяч евро в кармане и ввозить товары для личного пользования на эту сумму. А вот тем, кто поедет в путешествие поездом или автобусом, а то и на своей личной машине, придется сурово ужиматься в покупках.

Провезти без уплаты таможенных пошлин удастся вещи лишь на 1500 евро. В перспективе нормы ввоза товаров разными видами транспорта планируют уравнять, но когда это произойдет и насколько затянется процесс, пока неизвестно.

Российские таможенники не будут спешить разрешать автобусникам и автомобилистам провозить товаров на 10 тысяч евро по одной простой причине – слишком много китайского ширпотреба хлынет в Россию в связи с такими поблажками. Да и партии ввозимых “айфонов” или дорогой электроники будут провозиться туристами чаще обычного. Опасения таможенников понятны, однако с изменением правил смогут, наконец, вздохнуть простые путешественники, которые едут на отдых с хорошим зеркальным фотоаппаратом, ноутбуком и в нормальной одежде – ведь раньше им приходилось либо все свои вещи, включая нижнее белье, переписывать в декларацию, либо надеяться на милость таможенников на обратном пути.